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濟(jì)南發(fā)電機(jī)搬運(yùn)|濟(jì)南專業(yè)發(fā)電機(jī)搬運(yùn)|首選山東重聯(lián)(多圖) ：

3、起重作業(yè)“十不吊”安全規(guī)定：

指揮信號不明不吊；

超負(fù)荷或物體重量不明不吊；

斜拉重物不吊；

吊裝提醒你光線不足、看不清重物不吊；

重物下站人不吊；

重物埋在地下不吊；

重物緊固不牢，繩打結(jié)、繩不齊不吊；

棱刃物體沒有襯墊措施不吊；

重物越人頭不吊；

安全裝置失靈不吊。

履帶式起重機(jī)操作規(guī)程

一、操作手必須了解該機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理、及性能，做到“四懂”、“三會”，持證上崗。

二、嚴(yán)格執(zhí)行履帶式起重機(jī)行駛時(shí)的有關(guān)規(guī)定：

1、通過松軟道路及鐵路、水管、電纜時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)木板。

2、不得快速行走，轉(zhuǎn)彎時(shí)不得過急，角度過大時(shí)，可分幾次轉(zhuǎn)變，濟(jì)南專業(yè)發(fā)電機(jī)搬運(yùn)，每次轉(zhuǎn)彎角度不得超過20°以防鏈軌脫落或翻車。

3、長距離行駛時(shí)，對行走機(jī)構(gòu)要進(jìn)行定時(shí)的檢查保養(yǎng)，轉(zhuǎn)盤、起重臂卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器必須剎住，以防脫滑和下落。

三、開車前準(zhǔn)備工作中注意事項(xiàng)：

1、根據(jù)吊裝現(xiàn)場的實(shí)際情況，確定起重機(jī)擺放位置，如地面松軟，應(yīng)夯實(shí)，并用枕木沿履帶橫向鋪平或鋪鋼板：對工作有效半徑和有效高度范圍內(nèi)的障礙物應(yīng)予以清除，以免發(fā)生碰撞事故。

2、起重機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)先松開離合器，各操作手柄處于空擋位置上，方可啟動(dòng)。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，必須檢查各儀表、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)器和保險(xiǎn)裝置，并須經(jīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)安全可靠后，方可工作。冬季操作前須按規(guī)定預(yù)熱各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

分工不明確，設(shè)崗不足

導(dǎo)致前后左右照顧不到，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)吊裝過程中出現(xiàn)的問題。貴州吊裝告訴你許多吊裝過程比較復(fù)雜，需要多人配合，即使指揮長了一雙魚眼，也有看不到的死角。因此，一些關(guān)鍵的部位，要設(shè)專人監(jiān)控，如：旋轉(zhuǎn)范圍是否會碰到障礙物;超起配重是否離地;地基是否有下陷的跡象等。

無證上崗

這種現(xiàn)象還是存在的。外行可以領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行，但是外行干不好不在行的活。如果讓一個(gè)電焊工去指揮吊車，濟(jì)南發(fā)電機(jī)搬運(yùn)搬遷，那純屬玩命。

二、吊車司機(jī)

吊裝時(shí)不聽指揮

非常危險(xiǎn)的行為。是吊裝時(shí)的大忌。無論誰遇到這樣的司機(jī)，一定要立即停止吊裝，糾正其不正確行為!或者更換聽指揮的司機(jī)。正常情況下，吊車司機(jī)一定要聽指揮，濟(jì)南發(fā)電機(jī)搬運(yùn)，千萬不要自作主張，濟(jì)南發(fā)電機(jī)搬運(yùn)哪家好，因?yàn)槟闾幍奈恢煤椭笓]的位置不同，看到的狀態(tài)不同。除非發(fā)生超載或吊車故障，要在及時(shí)通知機(jī)會的情況下，方可往安全的方向操作。